Бензин кончается. Что будет с ценами?
Автор shurupovert-devolt.ru, 02/07/2026
Топливный кризис захлестнул треть страны - но экономисты успокаивают
Более 30 регионов России столкнулись с перебоями в поставках топлива. Очереди на заправках, пустые колонки нужных марок, растущая тревога среди водителей - всё это стало реальностью конца мая - начала июня 2026 года. Вопрос, который теперь волнует всех: ударит ли бензиновый дефицит по ценникам в магазинах?
Что говорят эксперты
Резкого скачка цен не ждите. Это ключевой вывод, с которым соглашаются сразу несколько экономистов. Доцент Финансового университета Ольга Борисова объясняет: под ударом окажутся прежде всего товары с высокой транспортной составляющей. Сезонные овощи и фрукты, мука, стройматериалы, курьерская доставка - именно они почувствуют нагрузку первыми.
Внутренние грузовые перевозки могут подорожать в пределах 10%, международные - примерно на 5%. Звучит ощутимо. Но это не конечная цена на полке.
Доцент Государственного университета управления Максим Чирков поясняет механику просто: грузовик везёт тонны продукции, и подорожание топлива делится на каждый килограмм груза. В итоге прибавка к цене буханки хлеба или пачки муки окажется мизерной - меньше одного процента. Чаще всего - и вовсе незаметной.
Где риск реальнее
Исключение - импортные товары с длинным логистическим плечом, доставляемые автотранспортом. Здесь удорожание будет чуть заметнее. Но и оно вряд ли перевернёт ценники.
Крупный бизнес в целом защищён: большинство крупных перевозчиков и ретейлеров работают по долгосрочным контрактам с топливными компаниями и зафиксировали условия заранее. Малый бизнес, закупающий горючее по розничным ценам, уязвимее.
Что делают власти
Президент Владимир Путин публично признал проблему: очереди есть, нужную марку на заправке найти удаётся не всегда. Для мониторинга ситуации создан специальный штаб, работающий в круглосуточном режиме.
В числе антикризисных мер рассматривается:
- временное ограничение экспорта дизельного топлива (Минэнерго пока не рекомендует вводить полный запрет)
- снижение обязательного норматива продажи бензина на бирже - с 15% до 10% на период с 1 июля по 30 сентября
- наращивание производства: власти рассчитывают, что июльские объёмы выпуска топлива превысят июньские
Оба эксперта сходятся в одном: ситуация временная. Как скоро она разрядится - зависит от скорости восстановления баланса на внутреннем рынке. Июль станет показательным месяцем.